ONER RIB de alta resistencia es una embarcación RIB de dos pisos con un marco de aleación de aluminio de 3 mm de espesor. Dispone de un compartimento de almacenamiento delantero en la proa, adecuado para guardar aparejos de pesca. Debido a su estructura de doble casco apoyada en la quilla, el espacio interior es significativamente mayor que el de un RIB de casco único. Los materiales de PVC o Hypalon resistentes a la corrosión, a los rayos UV y a las altas temperaturas de grado marino garantizan una larga vida útil. Las amplias manijas acomodan a varios pasajeros y, con un motor fueraborda de 15 hp (11,18 kW), ¡haga que su querido barco navegue por el vasto océano!
En comparación con los modelos ultraligeros, la embarcación RIB de servicio pesado ONER utiliza más aleación de aluminio en su casco y su estructura de doble capa proporciona mayor estabilidad y robustez. La cabina plana ofrece asientos más cómodos y más espacio. El diseño con cabina delantera satisface perfectamente las necesidades de los amantes de la pesca, proporcionando almacenamiento para los aparejos de pesca. El espacio más grande tiene capacidad para más personas, lo que lo convierte en una opción ideal para viajes familiares por mar.
Especificaciones
| Tamaño (pulg.) | 7´10"*5´6" | 8´10"*5´6" | 9´10"*5´6" |
| Tamaño (cm) | 240*168cm | 270*168cm | 300*168cm |
| Diámetro del tubo | 44cm(1´5") | 44cm(1´5") | 44cm(1´5") |
| No. de cámara de aire | 3 | 3 | 3 |
| Pasajero máx. | 2+1 | 3+1 | 4 |
| Carga útil máxima | 280 kg (617 libras) | 350 kg (771 libras) | 560 kg (1234 libras) |
| Altura del espejo de popa | 38cm(1´3") | 38cm(1´3") | 38cm(1´3") |
| Potencia máxima del motor | 3KW/4CV | 7,38 KW/9,9 CV | 8,94 KW/12 CV |
| Masa máxima del motor (kg) | 24 | 28 | 28 |
Características detalladas
Gancho de remolque
Cabina delantera
Placa de montaje del motor y tapón de agua
Cuerda de rescate y remo de calidad
Características estándar
1. La construcción de aleación de aluminio de 3 mm garantiza una larga vida útil de la embarcación.
2. Ligero para facilitar su transporte y transporte.
3. Proceso de termosellado. El proceso superior de termosellado mejora significativamente la hermeticidad, la estética y la vida útil del casco y los pontones.
Accesorios
Asiento de madera Bolsa de transporte Remos de aluminio bomba de pie Kit de reparación
Funciones de configuración
Aluminio de doble capa casco
Hace que el casco sea más estable y robusto y proporciona más espacio en cubierta.
Compartimento frontal
Que puede almacenar artes de pesca y otros artículos.
Proceso de termosellado
Reduce en gran medida el riesgo de fugas de aire y hace que la superficie del flotador sea más agradable desde el punto de vista estético.
El casco en forma de V profunda
Garantiza que el barco pueda navegar por los mares con mayor facilidad y habilidad.
Asas: hay una asa en la proa, dos asas a cada lado del barco y dos asas a cada lado encima de las boyas. Las múltiples manijas facilitan a los usuarios levantar el bote y también aumentan en gran medida la sensación de seguridad mientras están sentados en el interior.
Las anillas en D situadas en la parte inferior delantera de la boya facilitan el remolque de la embarcación por parte del usuario.
3 válvulas de aire rotativas de alta calidad y 1 válvula de aire de seguridad.
Tiras resistentes a la abrasión: tiras resistentes a la abrasión de 8 cm de espesor con ranuras impermeables en el costado del barco protegen eficazmente las boyas.
Bancos de asiento, cerraduras de remos, hebillas de remos y remos de aleación de aluminio de alta calidad.
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